路基連續(xù)壓實智能管控系統(tǒng)由硬件設備加配套的控制軟件和業(yè)務應用軟件兩大部分構成。硬件設備和配套的控制軟件包括高頻脈沖定位、北斗II精準導航基站,車輛上安裝的質量采集設備、車輛操作室安裝的協(xié)同導航設備、現(xiàn)場協(xié)同導航數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、后臺管理展示軟件。系統(tǒng)采用B/S結構,用戶通過Web瀏覽器作為應用客戶端,通過統(tǒng)一的應用平臺進入訪問系統(tǒng),完成系統(tǒng)的各項操作。
2.1系統(tǒng)總體架構
系統(tǒng)軟硬件架構描述圖
2.1.1黃色部分為硬件平臺部分,主要提供路基碾壓系統(tǒng)、基準站系統(tǒng)以及施工現(xiàn)場無線網(wǎng)絡子系統(tǒng)的硬件平臺;
路基壓實硬件系統(tǒng)結構圖
2.1.2棕色部分為基礎模塊系統(tǒng),主要解決三個方面的功能:車輛運行軌跡的高精度數(shù)據(jù)采集、本地無線網(wǎng)絡自動監(jiān)測模塊、維護外網(wǎng)鏈路模塊、傳感器數(shù)模轉換以及云存儲及傳輸為大數(shù)據(jù)提供鏈路和存儲手段;
2.1.3藍色部分為數(shù)據(jù)邏輯處理模塊,主要是對作業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行整形,使之符合分析統(tǒng)計模塊的要求,工藝規(guī)范模塊,用于判斷生產(chǎn)工藝是否符合規(guī)范的智能分析模塊,分析統(tǒng)計模塊用于對所有的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行分析和統(tǒng)計,進行大數(shù)據(jù)分析的基礎模塊;
2.1.4紅色部分為用戶界面展示層,后臺顯示提供管理員及后場經(jīng)理實時查看項目狀態(tài),質量等展示界面。報警模塊用于在檢測到問題后,立即給相關人員發(fā)送手機短信提醒功能,路基壓實導航模塊為現(xiàn)場施工人員提供壓實提示,用于提升壓實質量。
2.2系統(tǒng)結構描述
2.2.1系統(tǒng)云中心作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理中心,將從路基壓實作業(yè)現(xiàn)場實時采集數(shù)據(jù)通過5G/4G/3G網(wǎng)絡統(tǒng)一匯報給云中心;
2.2.2云中心接收到路基壓實施工所有的數(shù)據(jù)后,進行數(shù)據(jù)存儲和挖掘,并將那些需要預警通知的事件通過手機發(fā)送給相關人;
2.2.3監(jiān)控中心或任何可以上網(wǎng)的終端,都能夠通過云中心監(jiān)控各個工藝的施工情況;
2.2.4現(xiàn)場管理人員同樣可以通過無線網(wǎng)絡訪問當前施工現(xiàn)場的施工情況。
壓實系統(tǒng)流程圖
中科華研(西安)科技有限公司依托國內(nèi)多所交通類及電子信息類高校,針對交通基礎建設行業(yè)的管理重點、難點問題提供建設、管理、運營養(yǎng)護全生命周期數(shù)字化管理解決方案。主營:拌合站智能監(jiān)測,混凝土拌合站智能監(jiān)測,水穩(wěn)拌合站智能監(jiān)測,瀝青拌合站智能監(jiān)測,攤鋪碾壓智能監(jiān)測,路基壓實智能監(jiān)測系統(tǒng),瀝青運輸車輛智能監(jiān)測,樣品實驗智能監(jiān)測,橋梁智能監(jiān)測,隧道智能監(jiān)測,邊坡智能監(jiān)測